美國總務(wù)管理局（GSA）負責管理超過 11% 的政府采購資金和價值達 240 億美元的聯(lián)邦資產(chǎn)，包括 8，600 幢政府所有或租借的大樓和 213，000 輛車輛。GSA 為政府多個部門和機構(gòu)供應辦公室物品和其它維持運行的所需的物資。這么大量的物資管理意味著巨大物流挑戰(zhàn)，然而，最近 GSA 在加州 French Camp 的西部配送中心安裝的一套實時定位系統(tǒng)有效地解決了這個問題。

   這套系統(tǒng)采用基于 EPC Gen 2 標準的無源超高頻 RFID 標簽，追蹤貨盤、貨箱和包裹從裝卸口到卡車后面的過程。系統(tǒng)不僅記錄貨物的發(fā)貨時間，如果檢測到貨箱或包裹裝載到錯誤的卡車上，或物品從傳送帶上跌落，或有錯放的風險時還會發(fā)出警報。

   公司采用 RF Controls 的 RFID電子標簽閱讀器和 GlobeRanger 的 edgeware 和中間件管理閱讀器，及 iMotion 軟件編譯閱讀器和 GSA 現(xiàn)有 HighJump 倉庫管理系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)流。XIO Strategies 則提供咨詢和培訓協(xié)助。

   SAIC 方案提供各個貼標箱子和物品的位置 3D 視圖。由于這套系統(tǒng)才安裝 4 周，GSA 仍在評估這套系統(tǒng)可實現(xiàn)哪些功能，但機構(gòu)的計劃是將它擴展應用到整個倉庫，并對所有物品貼標，GSA 總供應和服務(wù)支部負責人 Bryan Tiplady 解釋稱。

   GSA 的 French Camp 配送中心包括三幢建筑物，共占地 100 萬平方英尺。中心為政府機構(gòu)和美國國防部接收、存儲和運送 5，000 種物品，如紙張、辦公室用品和工具。中心物資被運往美國和海外的軍事基地之前，通常約有 60% 被送到一個由國防部國防物流機構(gòu)（DLA）運營的地方。

   當 French Camp 配送中心準備運送物資時，物品被放置在貨箱里，貨箱接著裝載到貨盤上，再由叉車將它們運送到停放在幾十個裝卸臺的卡車上。一些小型物資更難實現(xiàn)追蹤，因為它們的裝放箱子尺寸不規(guī)則，無法在貨盤上堆放一起。而尺寸更小的物品則是放置在夾碎紙襯墊信封里。

   大信封里的物品不是放置在貨盤上，而沿著傳帶送到達一個裝卸口，在那里工人將信封放進一個透明、50 加侖的塑料包里，再將它們裝上卡車，而不規(guī)則箱子則直接裝上卡車。GSA 希望在不改變現(xiàn)有流程的前提下，追蹤不規(guī)則箱子和塑料包，提高每輛卡車的運貨精確性。另外，國防部要求所有貨盤，單個貨箱或信封都貼上標簽。系統(tǒng)追蹤貼標貨箱從裝卸口流向卡車后部，裝卸口上方懸掛一臺閱讀器

   “我們面臨的一個挑戰(zhàn)是將 RFID集成到我們現(xiàn)有的系統(tǒng)，只有 60% 的貨物需要用到 RFID射頻識別技術(shù)” Tiplady 稱。GSA 決定在 Building 330 - 一個面積為 600，000 平方英尺的倉庫（三幢建筑中面積最大的一個） - 安裝這套 SATC 系統(tǒng)，Building 330 主要存放國防部的物資。

    這套系統(tǒng)在 9 個裝卸口（用于裝載送往國防部的貨物）安裝 RFID電子標簽閱讀器，SAIC 的 RFID 項目經(jīng)理 Douglas Litten 稱，包括三個大裝卸臺（用于貨盤和裝箱物品），三個較小裝載臺（用于包裹），另外三個傳送帶裝卸門（運送不規(guī)則的物品）則將 RFID電子標簽閱讀器安裝在上方，Litten 稱。如果貨箱被裝載到錯誤卡車，或跌落傳送帶，系統(tǒng)發(fā)出警報

   這套系統(tǒng)安裝初期時，GSA 只對 15% 的總庫存貼標 - 這些物品運往國防部布署有 RFID 的基地。采用這套新系統(tǒng)，下單時，倉庫工人對照一張電子取貨單，準備所需物資貨箱。接著，GSA HighJump 軟件接收訂單和位置數(shù)據(jù)，編譯信息，將它轉(zhuǎn)發(fā)到 iMotion 系統(tǒng)，據(jù) Michael Bigbee，GlobeRanger 高級銷售主管稱。

   每個包裝站有兩臺打印機 - 一臺打印內(nèi)嵌 RFID芯片的電子標簽，另一臺打印非 RFID嵌體標簽。根據(jù)顧客的身份，SAIC 軟件判斷物品是否將運到國防部 RFID 地點，接著發(fā)送命令到正確的打印機。如果貨箱是送往國防部的地點有配備RFID 設(shè)施，那么標簽的 UHF EPC Gen 2 RFID 嵌體被寫入唯一 ID 碼，標簽正面打印幾個條形碼及顧客相關(guān)信息。如果不要求采用 RFID 標簽，那打印機只打印純文本標簽。

      當貨箱被裝載到貨盤時，GSA 工人采用條碼掃描儀掃描標簽，確保裝載貨物的正確性。對于 RFID 貨物，他們在貨盤上也粘貼 RFID 標簽，iMotion 軟件將貨盤的 ID 與其裝載的貨物 ID 碼相對應。叉車操作員接著運送貨盤到正確的裝載門，那里 RFID電子標簽閱讀器獲取標簽的位置。SAIC 軟件判斷正確的貨盤是否被裝載到正確的卡車。如果出現(xiàn)錯誤，紅燈亮起。另外，iMotion 軟件數(shù)據(jù)被發(fā)送到 GSA 的 HighJump 系統(tǒng)，為了記錄貼標貨盤、貨箱、包裹和信封的運輸信息。

      SAIC 安裝 RFID 閱讀器，覆蓋一個 4 英尺 * 4 英尺的區(qū)域，那里存放著大信封，等待被放置一個更大的塑料包。當貨品通過傳送帶進入?yún)^(qū)域時，SAIC 軟件升級信息，指示物品到達區(qū)域，及裝載到卡車的時間。由于采用了 RFID 閱讀器，這套系統(tǒng)還可以判斷是否出錯 - 舉個例子，如物品跌下傳送帶，掉到地板上。這種情況下，GlobeRanger 的 iMotion 軟件會通知倉庫管理員物品沒有裝載到卡車，及其現(xiàn)在所在的位置。這樣，Bigbee 稱，系統(tǒng)成本較低的無源 RFID 標簽便獲取了 RTLS 數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)實時定位系統(tǒng)采用的有源標簽價格在 20 - 50 美元間。

      如果物品被錯放，工人也采用MT5000手持機讀取標簽。舉個例子，如果工人找到倉庫里一件遺失產(chǎn)品，他們可以簡單讀取標簽，判斷物品的種類和目的地。

      RFID電子標簽閱讀器UR6258吊在天花板上，距離 9 個裝卸口上方高度 15 英尺，判斷裝卸口 20 英尺范圍內(nèi)的標簽的位置，精確在 6 - 12 英寸內(nèi)。

      據(jù) Tiplady 稱，GSA 將繼續(xù)研究如何采用這套系統(tǒng)獲取更高的倉庫可視性，這套系統(tǒng)的安裝對國防部意義重大，由于 GSA 提供很大部分的軍隊供應物資。通守對物資貼標，GSA 協(xié)助 DLA 采用 RFID 追蹤更多貨物。GSA 和 DLA 提供美國 80% 的軍隊物資。